Verilerinizi girdiğinizde takip mesafesi önerisi üretilecektir.
Nasıl Hesaplanır? Hesaplama Yöntemi
Fren mesafesi hesaplama aracı, fiziksel kinetik enerji ve sürtünme prensiplerine dayanarak aracınızın durma mesafesini analiz eder. Reaksiyon mesafesi (sürücünün tepki süresi boyunca alınan yol) ile fren mesafesinin (fren uygulandıktan sonra alınan yol) toplamından oluşur. Hesaplamada; araç hızı (km/h), yol sürtünme katsayısı (kuru/ıslak/karlı/buzlu), lastik durumu (iyi/orta/kötü), araç yükü (boş/yüklü) ve sürücü reaksiyon süresi parametreleri kullanılır.
Fren Mesafesi (m) = Hız² ÷ (254 × μ × L)
μ: Yol Sürtünme Katsayısı × Lastik Durumu Çarpanı
L: Yük Çarpanı (Boş: 1, Yüklü: 1,25)
Toplam Durma Mesafesi = Reaksiyon Mesafesi + Fren Mesafesi
Sıkça Sorulan Sorular
Fren mesafesi, sürücünün frene bastığı andan itibaren aracın tamamen durana kadar kat ettiği mesafedir. Durma mesafesi ise reaksiyon mesafesi (sürücünün tehlikeyi fark edip frene basana kadar geçen sürede alınan yol) ile fren mesafesinin toplamıdır. Yani durma mesafesi = reaksiyon mesafesi + fren mesafesi. Bu araçta hesaplanan toplam durma mesafesidir.
Kuru asfaltta sürtünme katsayısı yaklaşık 0,75 iken ıslak asfaltta bu değer 0,55'e düşer. Bu da fren mesafesinin yaklaşık %36 oranında artması anlamına gelir. Örneğin 90 km/s hızla giden bir araç kuru asfaltta yaklaşık 42 metrede dururken, ıslak asfaltta yaklaşık 58 metrede durabilir.
Normal bir sürücünün ortalama reaksiyon süresi yaklaşık 1 saniyedir. Yorgun bir sürücüde bu süre 2 saniyeye, alkollü bir sürücüde ise 1,5 saniyeye kadar çıkabilir. 90 km/s hızda 1 saniyelik reaksiyon süresi 25 metre iken, 2 saniyelik reaksiyon süresi 50 metredir — bu da toplam durma mesafesini ciddi şekilde artırır.
Yüklü bir aracın kütlesi daha fazla olduğu için kinetik enerjisi de artar. Kinetik enerji = ½ × kütle × hız² formülü gereği, aynı hızda giden yüklü bir aracı durdurmak için daha fazla fren kuvveti gerekir. Bu nedenle yüklü araçların fren mesafesi boş araca göre yaklaşık %25 daha uzundur.
Güvenli takip mesafesi, aracınızın o anki hızına ve yol koşullarına bağlıdır. Kuru asfaltta 2 saniye kuralı (hızın yarısı kadar metre) yaygın olarak kullanılırken, ıslak zeminde bu mesafe 4 saniyeye, karlı ve buzlu zeminde ise 10 saniyeye kadar çıkmalıdır. Bu araç, girdiğiniz tüm parametrelere göre size özel güvenli takip mesafesi önerisi sunar.